10月7日上午11时，玉函路隧道最后一个区间段出版社竖井至舜玉路斜井右线顺利贯通，至此玉函路隧道实现双洞全线主洞掘进贯通，标志着关键性节点目标任务的顺利完成，为实现年底通车目标打下了坚实基础。

    顺河高架二期工程暗挖段全长2335米，标准断面尺寸9.2米×7.3米,是国内最长、周边环境最复杂、地质条件变化最大、工期最短的浅埋式隧道工程。工程于2016年5月份开工，原施工组织方案为“五通道四区间”，根据现场条件和工期要求，2017年初，施工方案优化调整为“九通道八区间”，集团组织优势力量，严格落实“坚持目标不变、时间节点不变”的工作要求，全体参战人员兢兢业业，日夜奋战，充分发扬太阳成集团的官方网站铁军精神，克服洞内持续高温、降雨、创城及环保督查等各种不利因素，科学组织、合理调度、攻坚克难，历时266个昼夜，顺利实现主洞掘进全线贯通。

    目前，剩余工程量主要为二次衬砌、通风塔、电缆及消防边沟、机电安装、防火涂料等附属设施施工。下一步我们将继续发扬太阳成集团的官方网站铁军精神和勇于担当、勇于超越、勇于挑战的作风，进一步加大投入，加强调度，全力以赴，在确保安全、质量前提下，高标准地完成各项目标任务。